连续几版设计图的失败,让林兮充分认清了现实,开始转变思路。
既然是移动基地,移动两个字就是前提,首先要考虑的就是通过性。除了最陡峭的山地外,基地要有能够跨越大部分地型的能力。在现阶段,轮式结构依然是最合适的结构,而通过性很大程度上取决于轮胎的直径。
经过反复计算,林兮得出结论,轮胎直径需要在四米以上。
连续几版设计图的失败,让林兮充分认清了现实,开始转变思路。
既然是移动基地,移动两个字就是前提,首先要考虑的就是通过性。除了最陡峭的山地外,基地要有能够跨越大部分地型的能力。在现阶段,轮式结构依然是最合适的结构,而通过性很大程度上取决于轮胎的直径。
经过反复计算,林兮得出结论,轮胎直径需要在四米以上。
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