接着记者们又问了梁旭几句，每年每场这位旭神都在，媒体们没什么可挖的，只是象征性地聊一聊。聊完，越过旭神这尊大神，所有冒着绿光的眼睛，都转向了陆时亦。
这场赛后采访，比起即将退役的张伟伟和常胜将军梁旭，在场媒体更关注的其实是另一名车手——第一次出现在csbk赛场上，便以黑马之姿拿下亚军的121号！
欺负着他没有采访经验，记者们选尽各种刁钻的角度问他。有两家为了娱乐性，还特意引导他往不尊重梁旭的方向说。
好在陆时亦本就话少，绝大多数都被他几个字几个字地应付过去了。到最后记者们j-i,ng疲力竭，终于问出个正经问题：“陆时亦，上一节拿第六和这一节拿第一，这种绝地反击似的胜利，已经够成为你车手生涯中最荣耀的时刻之一了吧？那么请问，你是怎么快速调整过来的呢？是怒气值攒满，最后开大了，还是教练给你灌了心灵j-i汤？”
采访接近尾声，除了这位抖机灵的记者，其余人都开始手轻脚的收拾东西。毕竟这位黑马说话又冷又噎人，光靠想像都能想出来他会怎么回答
无非是“尽量调整”、“谢谢教练”之类的，没什么营养。
然而片刻后，他们听到两下敲话筒的声音。抬头发现，黑马正从麦架上取下话筒，又敲了两下测试性能。
在确定这只话筒是好使的之后，他坐直身体，视线扫过全场，声音低沉有力：“你们知道吗？每次赛前，选手都会和组委会签订一份免责协议。协议的内容是，车手参加比赛属自愿行为，所有除赛场设备故障之外导致的受伤和死亡，责任全由车手个人承担。”
“对于我和所有摩托车手来说，每一次摔车都是在和死神拉锯，每一场胜利都建立在必死的信念之上。所以在我看来，昨天的摔车和今天的强超都不是荣耀。请各位不要再拿我们的生命开玩笑了，也请你们尊重体育j-i,ng神，以体育j-i,ng神为本。”
“我的回答就到这里，谢谢。”